"Imbatabila pe gheata si zapada", acesta a fost verdictul dat de specialistii revistei germane OFF ROAD, publicatie dedicata SUV-urilor si masinilor 4x4. Anvelopa a obtinut un rating de top, respectiv “foarte recomandata”, la toate criteriile de testare. Revista a testat sase modele de anvelope iarna pe dimensiunea 235/65 R17 folosind un VW Touareg.
Robustul cauciuc finlandez Nokian WR SUV 3 este special adaptat pentru conditiile aspre de iarna si este disponibil pentru o gama variata de SUV-uri. Este o alegere excelenta pentru iernile europene schimbatoare datorita profilului care se agata cu fermitate in zapada oferind aderenta excelenta si manevrabilitate remarcabila.
Nokian WR SUV 3 a fost proiectat pentru a fii utilizat pe o gama cat mai variata de SUV-uri. Pentru ca acestea si-au marit numarul in ultimii ani, Nokian Tires va produce acest model in 39 de dimensiuni diferite cu diametre cuprinse intre 15 si 21 inch, acoperind astfel atat gama de SUV-uri mici cat si gama de SUV-uri mari. Ca o particularitate, cele mai multe dintre dimensiuni sunt marcate cu XL ceea ce inseamna ca acele anvelope au un indice de incarcare ridicat.
Profilul benzii de rulare simetric directional (sens de rotatie fix) dezvoltat pentru SUV-urile de inalta performanta, optimizeaza manipularea si asigura rezistenta la acvaplanare in conditii de maxima siguranta. Nervura centrala longitudinala ofera stabilitate in deplasarea pe toate suprafetele, inclusiv la viteze mari.
Producatorul de anvelope Nokian este cunoscut ca un pionier in testele desfasurate in noroi iar modelul WR SUV 3 profita la maximum de aceasta facilitate. Santurile adanci transversale, profilul puternic al benzii de rulare in forma de sageata si canalele principale bine netezite elimina intr-un mod foarte eficient apa si noroiul prevenind acvaplanarea sau alunecarea pe noroi.
In compozitia anvelopei se regaseste si uleiul de rapita, un produs ecologic care ofera mai multa durabilitate si eficientizeaza aderenta in conditii extreme pe zapada si gheata. Prin adaugarea acestui ingredient se obtine de asemenea o rezistenta scazuta la rulare, o mai buna economie de combustibil si emisii poluante mai scazute decat principalii sai concurenti.
Normele UE de etichetare pentru aceasta anvelopa se incadreaza in clasa B pentru eficienta de consum de combustibil si clasa C pentru aderenta pe teren umed, variind in functie de dimensiunea anvelopelor.
Noul Nokian WR SUV 3 este deja disponibil la dealerii de anvelope iar piata larga de desfacere acopera Europa, Rusia si Ucraina.
