SPECIFICATII ANVELOPE SI JANTE - INFORMATII TEHNICE

Dotarea unui automobil cu un set de anvelope vară de top reprezintă cea mai bună alegere dacă se dorește ca circulația pe drumurile publice să se facă în condiții de securitate maximă, cu un confort cât mai sporit pentru toți participanții la trafic. Deși prima alegere pare să fie îndreptată către achiziționarea unui set de cauciucuri ieftine, aceasta se dovedește, de cele mai multe ori, a fi o decizie greșită [...]

Anvelopele de iarnă au un rol deosebit de important în asigurarea stabilității pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață și polei. Acest tip de cauciucuri este diferit de cel de vară, atât prin compoziție, fiind fabricat dintr-un material care nu-și pierde elasticitatea dacă temperaturile scad mult sub zero grade Celsius, cât și prin forma și dispunerea șanțurilor radiale, care sunt proiectate special [...]

Multitudinea de modele de mașini de pe piață, fiecare dotat cu anvelope specifice, face dificilă alegerea unora noi în momentul în care cele vechi se uzează. Problema a fost și este aprofundată și de numeroșii producători de cauciucuri, care au în oferta lor echipamente diverse, ce încorporează tehnologii care mai de care mai moderne, care să permită rularea în siguranță pe drumurile publice [...]

De cele mai multe ori, atunci cand dorim sa facem un upgrade al masinii, incepem cu jantele. Foarte multi dintre noi am fost pusi in dificultate atunci cand am gasit acea insiruire de cifre si litere nestiind ce reprezinta fiecare. Astazi vom incerca sa lamurim acest mister si vom lua fiecare cifra si litera la analizat pentru ca pe viitor sa avem mai putina bataie de cap in alegerea noilor jante ale masinii [...]

Anvelopele sunt piese esențiale, care asigură efectuarea călătoriei într-un mod cât mai confortabil și mai sigur, indiferent de tipul de șosea pe care vor rula. De la apariția anvelopelor pneumatice la începutul secolului XX s-a ivit și problema legată de spargerea acestora. S-a încercat rezolvarea problemei prin folosirea unei roți de rezervă, însă mulți conducători auto nu puteau sau nu știau [...]

Cand ESTE INDICAT sa verificati Presiunea din anvelope - INFORMATII utile pentru șoferi! Anvelopele reprezintă componente esențiale în deplasarea automobilului în perfectă siguranță și, din acest motiv, ele trebuie să corespundă indicilor de calitate cu privire la degradare, dar și la presiunea de umflare. Conform statisticilor, aproximativ 40% dintre șoferii din Europa controlează presiunea foarte rar sau chiar niciodată, ceea ce poate dăuna siguranței în trafic într-un mod însemnat [...]

Anvelopele pentru automobile sunt piese esențiale pentru parcurgerea în siguranță și într-un confort sporit a drumurilor, indiferent dacă acestea sunt acoperite cu asfalt de cea mai bună calitate, cu piatră sau pământ. Producătorii de cauciucuri pentru automobile au reușit ca în cei aproximativ 140 de ani de evoluție să ajungă a oferi clienților piese de înaltă tehnologie [...]

Cu totii stim ca nici un lucru nu poate fi bun la toate...cu toate astea ne-am dori sa cumparam niste anvelope care sa fie foarte bune si iarna si vara! Din pacate nu s-au inventat inca anvelopele care sa ne ofere aderenta maxima atat pe uscat vara cat si pe zapada iarna. Anvelopele all season sunt un compromis pentru cei care nu circula cu masina [...]

SA NE ECHIPAM DIN TIMP MASINA CU Anvelope de IARNA! Se apropie sezonul rece...si cel mai bine ar fi sa ne echipam din timp masina cu anvelope de iarna! AVANTAJELE ar fi multiple: vom evita sa asteptam la cozi interminabile, acum vom gasi cele mai bune preturi [...]

Probabil multi dintre soferi au avut dilema aceasta cel putin odata la schimbarea anvelopelor in functie de sezon: ce este mai avantajos, un set de jante din otel sau un set de jante din aliaj? Luate in amanunt, fiecare varianta are avantaje si dezavantaje. Jantele din otel (tabla) ofera avantajul de a fi mai ieftine de achizitionat si mai usor de intretinut. Astfel, ele pot fi indreptate pe aparatele speciale in cazul unor deformari usoare [...]

Iarna este un anotimp dificil pentru toata lumea, cu atat mai mult pentru soferi. Desi cei mai multi dintre noi avem o idee in ceea ce priveste pregatirea autoturismului pentru acest sezon, cu siguranta nu strica sa reluam acest subiect cu o serie de sfaturi utile. Pasul 1 - Anvelopele: Pe timpul iernii pot fi folosite si anvelopele all season. Acestea se vor comporta ceva mai bine decat anvelopele de vara [...]

Incepand cu 01.01.2014 toate masinile noi fabricate vor trebui sa aiba ca dotare de serie senzori de presiune in roti. Ca si in cazul sistemului ESP, obligatoriu la orice nivel de echipare indiferent de modelul de masina, Uniunea Europeana obliga acum producatorii auto sa instaleze pe orice versiune standard model nou, senzori care sa monitorizeze presiunea din anvelope. Desi aceasta reglementare a fost anuntata [...]

Acvaplanarea sau hidroplanarea este un fenomen care apare in timpul rularii pe carosabil ud in momentul in care apa dintre anvelopa si suprafata carosabila nu poate fi inlaturata. Lucrurile decurg in felul urmator: pelicula de apa se strange in partea din fata a anvelopei, presiunea din anvelopa este invinsa de presiunea apei iar din acel moment se pierde contactul cu solul [...]

Daca ne-am hotarat sa cumparam anvelope sau jante, trebuie mai intai sa ne uitam in cartea tehnica a masinii unde sunt trecute dimensiunile de anvelope si jante acceptate de producatorul autovehiculului. E bine sa verificam aceste informatii pe anvelopele si jantele de pe autovehicul, mai ales daca nu suntem primul proprietar al masinii. Evitam astfel situatiile neplacute in care cumparam ce scrie in cartea tehnica si ulterior constatam ca pe masina aveam altceva [...]

Sunt situatii in care circulati cu masina foarte putin...sa spunem 3000 Km pe an. Intrebarea este pana cand puteti utiliza acele anvelope in conditii de siguranta? Pana cand parcurgeti intre 30 si 50 mii Km? Evident ca nu e posibil acest lucru ....asta ar insemna sa le tineti pe masina 10 - 15 ani [...]

Intotdeauna au existat pareri pro si contra in privinta produselor ieftine. Astazi ne-am propus sa dezbatem aceasta teorie pe anvelopele auto. Se stie deja ca anvelopele ieftine sunt un subiect controversat. Se pare ca tara noastra ar cam fii principala piata din Europa in care se comercializeaza cele mai multe anvelope ieftine si totodata detine cel mai mare numar de masini care circula echipate cu aceste anvelope ieftine [...]

Noua eticheta UE pentru anvelope ofera informatii importante privind siguranta si caracteristicile ecologice ale unei anvelope. Precum eticheta referitoare la consumul de energie de pe aparatele de bucatarie, eticheta UE pentru anvelope faciliteaza comparatia intre anvelope in functie de aderenta pe carosabilul ud, eficienta din punctul de vedere al consumului de combustibil si nivelul de zgomot [...]

Cu totii stim ca anvelopele all season nu se ridica la acelasi nivel cu anvelopele dedicate special sezonului de vara sau de iarna dupa caz. Si asta indiferent de numele producatorului. Bunaoara, au fost testate cateva modele de anvelope din gama all season pentru a vedea cum stau lucrurile in realitate, atat la rularea pe teren umed sau zapada cat si pe teren uscat la temperaturi ridicate [...]

Unii dintre noi isi pun intrebarea: de ce ma obliga legea sa merg iarna cu anvelope de iarna? Daca fac accident e viata mea si eu sunt responsabil cu ce mi se intampla! Da, dar se uita cel mai important lucru si anume ca nu suntem singuri in trafic. Drept urmare echiparea autovehiculului cu anvelope de iarna e obligatorie pentru toti soferii ori de cate ori starea vremii sau a carosabilulului [...]

Marea majoritate a conducatorilor auto stiu ca pe carosabilul acoperit cu apa este mult mai dificil sa franezi in conditii de siguranta. Acest lucru se intampla pentru ca la nivelul solului, acele mici orificii sau cratere se umplu cu apa creand o pelicula cu potential periculos. Din aceasta cauza, anvelopele isi pierd aderenta foarte rapid. Acestea, prin profilul benzii de rulare construit pentru a elimina apa de sub roti si a mentine aderenta optima deplasarii in siguranta, imping apa in lateral in timp ce santurile o aduna si o evacueaza spre spate. [...]