Pe măsură ce vehiculele hibride și electrice (EV) continuă să câștige popularitate, vedem diverse abordări de dezvoltare din partea producătorilor de anvelope pentru a răspunde noilor cerințe ale aplicațiilor vehiculelor grele, cu un cuplu ridicat și cu zgomot redus.
Bineînțeles, Pirelli a decis să folosească din nou numele P Zero și de data aceasta adaugand „HL” la sfârșit, care înseamnă încărcare mare. Care este primul vehicul care va fi echipat cu noile anvelope Pirelli P Zero HL? "LucidAir"
Un nou tip de anvelopă dedicată în special mașinilor electrice
Pirelli prezintă prima sa anvelopă de vară cu indice de sarcină ridicat: un nou tip de anvelopă dedicată în principal mașinilor electrice sau hibride și SUV-urilor. Realizată pentru a suporta greutatea vehiculelor noi echipate cu baterii, anvelopa este perfectă pentru vehiculele mai grele, cum ar fi mașinile electrice. Este proiectat pentru a oferi rezistență scăzută la rulare, precum și un nivel ridicat de confort de conducere.
Noua anvelopă prezintă marcajul HL (încărcare mare) pe flanc ca o indicație a capacităților sale și este capabilă să suporte cu 20% mai multă greutate față de o anvelopă standard și cu 6-9% mai multă greutate decât o anvelopă XL cu încărcare suplimentară.
LucidAir CU P ZERO HL CU TEHNOLOGIE ELECT ȘI PNCS
Lucid Air va fi prima mașină care va folosi noile anvelope Pirelli HL. Pirelli P ZERO pentru acest model va fi disponibil în următoarele dimensiuni de anvelope vară: HL 245/35R21 99 Y XL pe puntea față și HL 265/35R21 103 Y XL pe puntea spate, special concepute pentru noul sedan electric de lux produs și vândut mai târziu în acest an în Statele Unite ale Americii.
În conformitate cu strategia „Perfect Fit” a celor de la Pirelli, anvelopele P ZERO pentru Lucid Air au fost dezvoltate în comun cu producătorul auto, pentru a îndeplini pe deplin standardele de performanță cerute. Pentru a identifica designul specific pentru producătorul american, aceste anvelope vor fi marcate cu „LM1” pe pereții laterali.
Pierangelo Misani, vicepreședinte senior pentru cercetare și dezvoltare și cibernetică al Pirelli, a declarat: „Căutarea de soluții tehnice de ultimă oră a fost întotdeauna în centrul afacerii Pirelli. Atenția pe care o acordăm tuturor noilor forme de mobilitate durabilă ne conduce acum către o tehnologie care este capabilă să anticipeze cerințele viitoare ale producătorilor de automobile pentru noile lor vehicule electrice și hibride, care necesită din ce în ce mai mult performanțe specializate din partea anvelopelor.”
„Lucid Air reprezintă o descoperire tehnologică în ceea ce privește eficiența și performanța. Noile anvelope Pirelli HL sunt esențiale pentru atingerea unor astfel de puncte de referință”, a declarat Eric Bach, SVP Product și Chief Engineer la Lucid Motors.
Aceste modele P ZERO vor beneficia și de tehnologiile Pirelli Elect și PNCS. Pirelli Elect oferă rezistență scăzută la rulare pentru a crește autonomia, zgomot de rulare redus pentru a maximiza confortul și un compus proiectat pentru aderență pentru a răspunde cerințelor instantanee de cuplare ale transmisiei electrice, precum și o structură specială a acestor anvelope, capabilă să susțină greutatea acumulatorului.
Pentru a crește și mai mult confortul interior, tehnologia PNCS, care constă dintr-un material special de absorbție a sunetului plasat în anvelopă, ajută la atenuarea vibrațiilor aerului care altfel ar fi transmise în interiorul vehiculului. Beneficiile acestui sistem pot fi resimțite atât în interiorul, cât și în exteriorul mașinii.
